Los equipos que la comuna capitalina instaló sobre avenida Libertad y en el Corredor Belgrano registaron excesos de velocidad, invasiones de la senda peatonal y violación de semáforos. A modo de prueba, detectaron más de 8 infracciones por minuto. El sistema aún no entró en vigencia. Aseguran que no es un "sistema de cazabobos para recaudar". "Buscamos bajar el nivel de siniestralidad de la ciudad", destacó el titular del área de Seguridad Vial, Carlos Ódena, en declaraciones a Radio Sudamericana. Anticipó, además, que el sistema comenzaría a funcionar recién dentro de un mes y aplicarían un plazo de gracia de entre una y dos semanas para acostumbrar a los conductores. Detalló, en este sentido, que el "sistema aún no funciona" y que las infracciones que fueron detactadas en el el plazo de 20 horas fue a modo de preuba, por loque "esas multas no serán enviadas al domicilio". A los equipos les resta ser calibrados por técnicos del Instituto Nacional de Tecnología Industrial para ser homologados. También deberán instalar cartelería indicativa. "En el momento que estén habilitados, vamos a informar a los vecinos para que tengan en cuenta este nuevo sistema", apuntó el intendente capitalino, Fabián Ríos, ante el mismo medio radial y aclaró que "hoy el proceso está a prueba hasta que se calibre". Sobre las pruebas realizadas, Ódena fue contudente: "Llama la atención el poco respeto que tenemos los correntinos en el exceso de velocidad, la violación de los semáforos y la invasión en la senda peatonal".
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